Para realizar los preparativos necesarios y alcanzar los objetivos de descarbonización de la Unión Europea para 2050, IG RiverCruise, en colaboración con el Geneva Graduate Institute, llevó a cabo un estudio sobre la situación de la energía en tierra en los puertos interiores de Europa.
El informe se elaboró en junio de 2024. Según los resultados, el 58,7% de los puertos interiores principales de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T) están equipados con al menos una infraestructura de suministro eléctrico en tierra (OPS) para cruceros fluviales.
En cambio, el número de puertos interiores de la RTE-T transversal (puertos no relacionados directamente con la RTE-T pero interconectados con ella) equipados con infraestructura OPS es del 36,7%.
IG RiverCruise subrayó que las estadísticas sólo reflejan los datos disponibles, ya que no se conocen los resultados de todos los puertos.
Los datos recogidos han puesto de manifiesto las diferencias regionales en la implantación del OPS y las distintas fases de desarrollo de las infraestructuras en los puertos interiores de la UE. Esto pone de manifiesto la necesidad de centrar las inversiones en las regiones que se están quedando rezagadas.
Además, el estudio subraya la necesidad de actualizar los datos periódicamente y de colaborar con las autoridades portuarias para mejorar la exactitud y pertinencia de los resultados.
De cara al futuro, el proyecto pretende mejorar la recogida de datos de los operadores portuarios y ampliar el conjunto de datos.
Las fases posteriores incluirán la presentación de esta información a las partes interesadas para fomentar la participación e informar sobre futuras inversiones en el marco del Plan Europeo de Inversiones en Cruceros.
Esta iniciativa pretende avanzar en la descarbonización del sector de los cruceros fluviales y dirigir la industria hacia la sostenibilidad.
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