El primer viaje de cero emisiones netas de gases de efecto invernadero («GEI») de un crucero, realizado por MSC Euribia, el buque propulsado por GNL más nuevo de MSC Cruceros, marca un cambio de paradigma para la industria. El viaje demuestra que los cruceros con emisiones netas cero son posibles ya hoy, adelantándose significativamente al objetivo de 2050 para el sector. MSC Euribia ha logrado este hito utilizando bioGNL como combustible aplicando el balance de masas.
Tras el histórico viaje inaugural de MSC Euribia con cero emisiones netas de gases de efecto invernadero desde Saint Nazaire, Francia; a Copenhague, Dinamarca; entre el 3 y el 8 de junio de 2023 -incluyendo un día en Ámsterdam-, MSC Cruceros ha compartido los datos clave y la información recopilada durante la travesía. Durante los cuatro días de viaje, MSC Euribia logró un ahorro global de 43 toneladas de combustible. Los perfiles óptimos de velocidad, ruta, trimado y configuración de motores, así como la estricta optimización del consumo de energía del hotel, incluyendo HVAC, cocinas e iluminación, garantizaron que MSC Euribia nunca tuviera que utilizar más de dos de sus cuatro motores disponibles durante el viaje. Además, todo el calor necesario para las cocinas, los sistemas de calefacción y el agua caliente a bordo se recuperó de los motores del barco, lo que significa que no hubo necesidad de utilizar las calderas durante todo el desplazamiento.
Lograr un rendimiento neto cero fue posible gracias al uso de bioGNL como combustible.
La conclusión con éxito de este viaje proporciona así una clara señal de que las operaciones marítimas con cero emisiones netas de GEI son posibles hoy en día si se dispone de combustibles alternativos. Los datos obtenidos y la información recopilada durante el viaje se utilizarán para optimizar los buques existentes de la flota, reduciendo aún más la intensidad de las emisiones en toda la flota de MSC Cruceros.
Michele Francioni, vicepresidente senior de Optimización de la división de cruceros del Grupo MSC, ha comentado: «Estamos muy orgullosos de este logro, que demuestra que hoy en día es posible realizar cruceros con un consumo neto nulo. Nuestros ingenieros a bordo y nuestra tripulación, dirigida por el Capitán Battinelli, han hecho un trabajo fantástico optimizando el funcionamiento del barco. «.
La reciente firma de una Carta de Intenciones entre MSC Cruceros y Gasum, proveedor de combustible, proporcionará a MSC acceso a gas sintético licuado, o e-LNG, un combustible renovable producido a partir de hidrógeno, creado por hidrólisis con energía renovable y carbono capturado.
Linden Coppell, vicepresidenta de sostenibilidad, ha declarado: «La asociación con Gasum nos permitirá acceder a combustibles nuevos y más limpios, necesarios para dar un paso significativo hacia los cruceros de balance cero. Necesitamos que más proveedores como Gasum den un paso adelante y apoyen a nuestra industria. Estamos listos y a la espera de comprar más de estos nuevos combustibles”.
El viaje pionero de MSC Euribia con cero emisiones netas de gases de efecto invernadero ha sido reconocido recientemente en el sector de los cruceros al recibir el galardón de «Iniciativa de Sostenibilidad del Año 2023» en los Seatrade Cruise Awards 2023.
