Carnival Corporation ha encargado tres nuevos buques para su marca Carnival Cruise Line para una nueva clase de buques, de casi 230.000 toneladas de registro bruto.
El acuerdo con el astillero italiano Fincantieri prevé el diseño, la ingeniería y la construcción de estos buques propulsados por gas natural licuado (GNL), que se entregarán en los veranos de 2029, 2031 y 2033, respectivamente.
«Estamos orgullosos de ser conocidos como la línea de cruceros de América, con una enorme lealtad de los huéspedes y un equipo excepcional que nos ha permitido ofrecer vacaciones memorables a más de 100 millones de huéspedes«, dijo Christine Duffy, presidenta de Carnival Cruise Line.
«Para este barco de nueva generación, estamos centrados en crear experiencias innovadoras para los huéspedes que llevarán a Carnival Cruise Line hacia el futuro con nuevas características de DIVERSIÓN y emoción que sabemos que encantarán a nuestros huéspedes«.
Con este pedido, ya son cinco los nuevos pedidos de barcos para Carnival Cruise Line anunciados en 2024. A principios de este año, Carnival Corporation realizó sus primeros pedidos de nueva construcción en cinco años de otros dos buques de clase Excel que se unirán a la flota de Carnival Cruise Line en 2027 y 2028.
La compañía también anunció previamente una serie de cambios estratégicos para optimizar aún más la composición de su cartera global de marcas y aumentar la capacidad de huéspedes de Carnival Cruise Line, transfiriendo un total de cinco buques de marcas hermanas a la flota de Carnival Cruise Line entre 2023 y marzo de 2025.
«Estamos redoblando el crecimiento de Carnival Cruise Line -nuestra marca de mayor rendimiento- para mantenernos a la altura de la increíblemente fuerte demanda que seguimos viendo de la línea de cruceros más popular del mundo«, dijo Josh Weinstein, consejero delegado de Carnival Corporation & plc.
«En este momento, nuestra cartera de nuevas construcciones es de sólo una entrega en cada uno de los años 2025, 2027, 2028, 2029, 2031 y 2033. Seguimos adoptando un enfoque disciplinado para el crecimiento, dirigiendo estratégicamente la nueva capacidad a las áreas de mayor demanda a un ritmo de uno a dos nuevos buques por año«.
Según Weinstein, este pedido llevará el crecimiento de la capacidad global medida de la compañía entre 2025 y 2033 a una media aproximada del 1,5% anual.
«Esto nos da el margen de maniobra para proporcionar estratégicamente nueva capacidad a las marcas de nuestra cartera como Carnival Cruise Line, que proporcionan rendimientos externalizados mientras continuamos ejecutando contra nuestra estrategia de capital responsable, utilizando nuestro fuerte flujo de caja libre durante los próximos años para mejorar nuestro balance, reducir significativamente nuestra deuda y continuar transfiriendo valor de los tenedores de deuda a los accionistas«, dijo.
Con más de 3.000 camarotes, los nuevos buques serán los más grandes de la flota mundial de Carnival Corporation. Una vez entregados en 2033, Carnival Corporation contará con un total de 16 buques propulsados por GNL, que representarán casi el 30% de la capacidad global de Carnival Corporation y supondrán una reducción inmediata de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Los nuevos buques también contarán con tecnologías avanzadas de eficiencia energética, gestión de residuos y reducción de emisiones para reducir aún más la huella medioambiental de la empresa.
«Estamos encantados de unir fuerzas con Carnival Cruise Line para estrenar una nueva clase de buque, que será el mayor crucero jamás construido por Fincantieri y el mayor buque jamás construido en Italia. Estamos orgullosos del papel que Fincantieri ha desempeñado para ayudar a Carnival Corporation a afianzar su posición como la mayor compañía de cruceros del mundo y esperamos continuar juntos esta historia de éxitos«, ha declarado Pierroberto Folgiero, Consejero Delegado de Fincantieri.
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