Hurtigruten ha sido reconocida como la marca más sostenible del sector de viajes y turismo de Noruega en la última edición del Índice de Marcas Sostenibles para 2024.
Hurtigruten fue la única marca de viajes y turismo entre las 100 primeras en una encuesta que evaluó 282 marcas de 25 sectores. En esta encuesta anual, realizada por SB Insight desde 2013, participaron 13.000 consumidores noruegos.
Hedda Felin, consejera delegada de Hurtigruten, declaró: «Estamos muy contentos de ver que los noruegos perciben Hurtigruten como la empresa más sostenible en la industria de viajes. Vemos esto como una validación de los resultados tangibles que hemos ofrecido constantemente en la salvaguarda de la naturaleza y la cultura a lo largo de la icónica costa por la que navegamos durante todo el año y el valor que co-creamos con las comunidades locales a lo largo de la costa noruega.»
Felin añadió: «Para Hurtigruten, es esencial que nuestra percepción de sostenibilidad se alinee con nuestros resultados en el mundo real. Esto impulsa nuestras inversiones en soluciones destinadas a efectuar un cambio genuino, incluyendo la reducción de emisiones, la gestión de residuos de alimentos, el abastecimiento de productos locales y la compra de servicios a proveedores costeros.»
Según la evaluación de Morningstar Sustainalytics, Hurtigruten alcanzó la clasificación ESG más alta entre las empresas de cruceros a nivel mundial, situándose entre el 3% más alto de la industria internacional de viajes.
Felin comentó además: «Hemos realizado importantes inversiones en medidas de reducción de emisiones, incluidas mejoras medioambientales significativas en nuestros buques. En la actualidad, estamos colaborando con una amplia gama de partes interesadas de la industria, el sector gubernamental y el mundo académico en buques de emisiones cero destinados a eliminar las emisiones al tiempo que se reduce drásticamente el consumo de energía«.
Además, Hurtigruten desveló planes para su proyecto Sea Zero, cuyo objetivo es introducir el buque de crucero más eficiente del mundo desde el punto de vista energético para 2030.
La compañía ya ha modernizado tres de sus siete buques para que funcionen con baterías híbridas, con el objetivo de reducir las emisiones de CO₂ en un 25% y las de NOx en un 80%.
En 2009, Hurtigruten Group lideró el sector al prohibir el uso de fuelóleo pesado y, en 2018, se convirtió en el primero en eliminar los plásticos de un solo uso. Más tarde, en 2019, HX Hurtigruten Expeditions botó el MS Roald Amundsen, el primer barco del mundo propulsado por baterías híbridas.
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