CroisiEurope está sensibilizada desde hace tiempo con el tema del medioambiente y su compromiso es parte integral de la compañía, demostrándolo a través de acciones concretas tanto en la empresa como a bordo de sus barcos.
Tras las pruebas concluyentes que la compañía ha realizado en el Sena y en el Rin, en asociación con AS Energy, los barcos de CroisiEurope han adoptado el GTL, un carburante procedente del gas natural, más ecológico que el diesel.
La transición energética está en marcha en el Sena y pronto se extenderá a otros ríos. A lo largo de los años CroisiEurope ha realizado otras acciones en esta misma línea.
- Instalación de ahorradores de agua en todos sus barcos, lo que permite reducir un 35% el consumo de agua potable y disminuir así la producción de aguas residuales.
- Instalación de fuentes de agua a bordo, que filtran el agua pública y la transforman en agua potable de calidad, ahorrando casi 30 toneladas de plástico al año.
- Instalación de sistemas de evaluación de las aguas residuales en todos sus barcos, que se vacían durante las escalas en plantas depuradoras o sistemas de alcantarillados urbanos, con algunas unidades de las centrales depuradoras.
- Instalación de un colector de aguas residuales en la estación fluvial de CroisiEurope directamente unido al alcantarillado de la ciudad.
- Cuando los puertos están equipados, sus barcos se conectan de forma sistemática a los terminales de conexión eléctrica (Power Lock Installation) y en el caso de embarcaderos propios, CroisiEurope financia estas nuevas instalaciones. Además, la mayoría de los barcos de la compañía cuentan con instalaciones eléctricas de bajo consumo.
- En invierno, los barcos de CroisiEurope atracan en un puerto fluvial equipado con bornes de tomas eléctricas que permiten su alimentación, por lo que se reduce el ruido y la contaminación.
- En París, las excursiones de la compañía se realizan en autobuses eléctricos, más silenciosos y menos contaminantes, para el bienestar de todo el mundo.
- Los barcos de CroisiEurope cuentan con motores “label Greenship” que respetan las normas europeas más estrictas en materia de lucha contra la contaminación y se reducen las emisiones de gases de efecto invernadero.
- La nueva tecnología utilizada a bordo permite limitar el consumo de carburante durante la navegación.
- La ventilación de las salas de maquinaria está aislada, lo que permite reducir la contaminación sonora.
- Todos los residuos se separan y se compactan a bordo antes de reciclarse.
- El aceite del motor se recoge y los especialistas portuarios lo transforman.
- Todos los productos de mantenimiento utilizados son biodegradables y ecológicos.
- La pintura usada para exteriores no tiene componentes contaminantes.
- La compañía está reemplazando progresivamente las pajitas de plástico por pajitas de cartón biodegradables. En el futuro, los vasos de plástico también se cambiarán.
- Para la sustitución de toallas de baño, sensibilizan a sus clientes respecto a la ecología a través de mensajes escritos y orales.
- CroisiEurope está asociada con Imrpim’Vert, una organización que respeta unos criterios de impresión ecológicos y toda la documentación de la compañía se imprime con tintas vegetales y en papel no blanqueado.
La compañía es miembro de E2F, Compañías Fluviales de Francia, que agrupa a los actores de la profesión y orquesta acciones conjuntas para afrontar los grandes retos del mañana.
